低空经济正处在从「展示样机」到「批量交付」的转折点上。这个阶段最缺的,不再是把飞机飞起来的天才,而是能把产品合规、稳定、按成本做出来的工程化人才。
飞行器设计工程师、适航与认证相关岗位,以及能统筹研发与交付节奏的项目总裁,需求集中释放。难点在于这类人才存量极小:真正参与过完整型号研制流程的人,全国范围内屈指可数,且多数并不在公开求职市场。
我们的判断是,低空经济的人才争夺会更依赖「提前锁定」——在候选人还没有换工作想法时就完成接触与信任建立。被动型人才占比高,是这个赛道最典型的特征。
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